Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Recenzija vlasnika plovila (14)
P
Petar
Bavaria 34, Adria yachting
Sve super po planu, charter kompanija susretljiva i vrlo profesionalna!
Inizio seconda settimana parte un fusibile di una delle docce interne. Chiamo e mi viene detto che provvederanno ad inviare qc dopo aver controllato la ns posizione . Non sentiamo più nulla dopo un giorno richiamo, si scusano e mi dicono sapendo dove edavamo in navigazione di dirigerci a Verboska presso il distributore di carburante. Arriviamo dopo un paio di ore, mi reco al distributore il quale mi dice di non avere nessun fusibile e che comunque nessuno gli ha avvisati. Praticamente facciamo la seconda settimana senza una doccia… normalmente i noleggiatori dovrebbero fornire le barche dei piccoli ricambi necessari in questo caso non c’era nulla, e non è un buon servizio anche per la scortesia come hanno risposto. Quando siamo rientrati abbiamo evidenziato tale bad service che non mi ha assolutamente soddisfatto. Saluti
Barca carina e pulita, forse un po lenta a motore. La batteria ha smesso di funzionare a metà crociera, ci hanno assistito telefonicamente, permesso di cambiarla da soli poi ci hanno restituito i soldi al rientro.
Srpnja je najtopliji mjesec u Split sa prosječnom temperaturom od 24°C (75°F) i najhladniji mjesec je Siječnja a 7°C (44°F). Mjesec u kojem je more najtoplije je Kolovoza kada je temperatura mora 25°C (45°F).
Prosječna godišnja temperatura u Split
Na sljedećem grafikonu su prikazane maksimalne i minimalne prosječne temperature za svaki mjesec u godini. Vidljiva je također i prosječna temperatura površine mora.
Sij
Velj
Ožu
Tra
Svi
Lip
Srp
Kol
Ruj
Lis
Stu
Pro
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksimalna C°
Minimalna C°
More C°
Unesi datum polaska
Polazak
Trajanje
7 dana
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Galley
Pećnica
Kuhalo
Topla voda
Kuhinjski pribor
Frižider
Entertainment
Radio
TV
Vanjski zvučnici
Wi-Fi Internet
Yacht electrics
Punjač akumulatora
Inverter
Interior
Posteljina
Safety
VHF radio stanica
Dodatne informacije
U nastavku dodatne informacije od charter firme.
Istaknuto
U cijenu najma uključen je dnevni vez u ACI marini Split za prvi i zadnji dan najma (chek in dan i check out dan).
Dodatne usluge
Depozit
Povratni
: plaćanje na check-inu kreditnom karticom ili gotovinom
2500€
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Bond Insurance
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
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Trip Cancellation Cost Insurance
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(Opcionalno)
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Recenzije o vlasniku plovila
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
10 osobe su preporučile ovog vlasnika
P
Petar
Bavaria 34, Adria yachting
Sve super po planu, charter kompanija susretljiva i vrlo profesionalna!
Inizio seconda settimana parte un fusibile di una delle docce interne. Chiamo e mi viene detto che provvederanno ad inviare qc dopo aver controllato la ns posizione . Non sentiamo più nulla dopo un giorno richiamo, si scusano e mi dicono sapendo dove edavamo in navigazione di dirigerci a Verboska presso il distributore di carburante. Arriviamo dopo un paio di ore, mi reco al distributore il quale mi dice di non avere nessun fusibile e che comunque nessuno gli ha avvisati. Praticamente facciamo la seconda settimana senza una doccia… normalmente i noleggiatori dovrebbero fornire le barche dei piccoli ricambi necessari in questo caso non c’era nulla, e non è un buon servizio anche per la scortesia come hanno risposto. Quando siamo rientrati abbiamo evidenziato tale bad service che non mi ha assolutamente soddisfatto. Saluti
Barca carina e pulita, forse un po lenta a motore. La batteria ha smesso di funzionare a metà crociera, ci hanno assistito telefonicamente, permesso di cambiarla da soli poi ci hanno restituito i soldi al rientro.
Barca in buone condizioni generali, salvo mancata revisione testa d'albero e conseguente perdita del Windex durante la navigazione.
Disservizio: mancata accettazione della Carta di credito da parte dell'armatore (compagnia di Charter) per i pagamenti in loco.
Kolovoza 2022, Split sa Bavaria Bavaria Cruiser 37 - 3 cab.
G
Gerald
Service and Support boad charter
The Service staff very competent and helpfull. Acting in couple of Minutes.The boad has been handet over in an good condition.
Catamarano il più comodo della sua categoria, l'abbondande riserva d'acqua 800l, ti permette di fare baie senza preoccuparti.
Assistenza top, piccolo problema al motore del tender risolto in giornata con l'invio dell'asssistenza sul posto.
Coplimenti all'armatore e naturalmente a Marenauta.
1 ) Ivanka , ottima dirigente , ha saputo gestire le situazione difficile con grande professionalità e correttezza.
2 ) Lo skipper da Voi consigliatomi è di una professionalità superiore alla media oltre ad avere un'esperienza nautica di
alta esperienza, nonostante la sua giovane età.
E' da consigliarlo per clienti di livello.
3 ) Le barche presentano una scarsa e pericolosa manutenzione.
Kolovoza 2019, Mali Losinj sa Dufour 44
B
Bianca
Vacanza molto buona
La vacanza è andata bene. Gli unici punti negativi sono per la società di charter:nonostante il check in anticipato la barca era pronta dopo le 3 e quest ultima non era nemmeno pulita. Però il resto è andata benissimo.
Kolovoza 2019, Split sa Sun Odyssey 519
M
Massimo
Ottima vacanza
Buono sia il servizio di Marenauta che dell'armatore. Ottima l'assistenza in navigazione
1.) Die Basis in Mali-Losinje:
Personal ist freundlich, spricht gut deutsch. aber das wars auch schon.
Wir hatten im Vorfeld ein Reelingsnetz geordert, weil wir mit 2 kleinen Kindern unterwegs sind. Die geplante Schiffsübergabe bis 17:00 verzögerte sich fast bis 19:00. (Weil das Netz erst neu gekauft wurde und so eine Montage das erstmal gemacht wurde.- Mit der Montage wurde aber erst nach 18:00 begonnen!!!) Damit war an ein Auslaufen am Samstag (Anreisetag) nicht mehr zu denken! Der check-in, war dann schnell erledigt.
Die Parkgebühr für das 1. Fahrzeug war im Charterpreis includiert, für das 2. Fahrzeug wurde kassiert. Das ist noch nicht schlecht, aber der zugewiesene Platz war bereits von einem Italiener besetzt, und auf die Reklamation hin bekamen wir die Auskunft: stellt euch halt woanders hin. Auf einem frei zugänglichem Platz. (Wozu also die Parkgebühr?).
Die Rückkunft am Ende des Törns, war dann eher ernüchternd.
lt. Vertrag musste das Schiff am Freitag bis 18:00 in der Marina sein. ok das ist überall so! Aber es war niemand da, der das Schiff übernommen hätte. Nach meiner tel. Nachfrage wo denn der Marinero bleibe, erhielt ich die Info: der KOMMT AM SAMSTAG UM 8:30.
Er kam dann endlich um 9:20. Der Check-out war dann sorgfältig, hat aber am Samstag doch bis 10:45 gedauert. Gut war dass wir keinen Flug gebucht hatten!!
Auf die Frage wieso der check-out so spät stattfindet erhielten wir die Auskunft: "DAS MACHEN WIR IMMER SO" und das ist wirklich erschreckend unüblich!!!
2. Das Schiff
Die 39i ist mit 3 Kabinen ausreichend für 6 Personen, fährt gut und sparsam im Spritverbrauch.
Aber der Zustand ist durchaus verbesserungsfähig!
* Die Nasszelle stank die ganze Woche nach Fäkalien, und wir konnten die Ursache nicht finden.
* Die Leinen haben noch gehalten, aber wiesen viele Verletzungen auf.
* Der Heckabschluß zur Badeleiter war hier mit einer einfachen dünnen Leine gesichert. üblich sind aber 2 Stahlseile!
* Die Badeleiter war so verbogen, dass beim Besteigen des Bootes die Finger eingezwickt wurden. Abhilfe war nur mit einem Stück Tau möglich.
* Anzeige der Tankfüllstände war defekt! Die Anzeige für den 1. Wassertank zeigte diesen immer leer obwohl von uns aufgefüllt. Die Anzeige vom 2. Tank zeigte immer voll obwohl wir einmal beide Wassertanks leer hatten! Die Anzeigt des Treibstofftanks hat immer voll gezeigt, obwohl wir am Ende des Törns knapp 50 Liter Diesel nachgetankt haben.
* Der an Bord befindliche Feldstecher war unbrauchbar
* Die Notlampe beim Rettungsring war defekt,
* Das Beiboot: Der Lenz-Stoppel hat gefehlt, daher war immer Wasser im Boot, Der Außenborder war unzuverlässig, die Sicherungsschrauben für die Ruder war nur auf einer Seite vorhanden, und man mußte bei jedem Ruderschlag darauf achten dass man nicht das Ruder verliert!
* Instrumente: Die backbordseitigen Instrumente im Cockpit waren defekt!!!
* die Logge konnte nicht angezeigt werden (funktionierte nicht) daher waren wir bei der Navigation auf unsere eigenen Geräte angewiesen.
* Bei den Steuerrädern fehlte die Feststellschraube! (war durch eine einfache Schraubenmutter ersetzt).
* Die Bremsplatten auf den Wischen waren abgenudelt, und daher in ihrer Wirkung nicht mehr ok!
* Die Wischkurbeln waren sehr stark abgenützt und haben gerade noch gegriffen.
Srpnja 2017, Lussinpiccolo sa Sun Odyssey 39i
G
Gianluca
A Split in barca
BARCA BELLA, PULITA MOLTO BENE E PERSONALE DELL ARMATORE GENTILE VACANZE STUPENDE SOLO CHE AVEVAMO PRENOTATO UNA BARCA PER 10 PERSONE MENTRE QUELLA DATA ERA DA 8 PERSONE LA TAVOLA DELLA DINET NON ERA ABBATTIBILE E DUE PERSONE SUI DIVANI NON RIESCONO A SDRAIARSI
Kolovoza 2016, Split sa Bavaria 46
Gdje se nalazi brod?
Vremenska prognoza u Split
Vremenska prognoza u Split
Sij
Velj
Ožu
Tra
Svi
Lip
Srp
Kol
Ruj
Lis
Stu
Pro
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksimalna C°
Minimalna C°
More C°
Unesi datum polaska
Polazak
Trajanje
7 dana
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Godina 
Motor 
Kabine 
Gaz 
Ležajeva 
Dužina 
Mainsail Furling 
WC 
Spremnik vode 
Lokacija 
